Cangkuk PCC Interstate 2012

Alhamdullillah. Kalau rezeki tu Allah kurnia gak untuk ngayuh, pusing tang mana pun InsyaAllah dapat.  Minggu lopeh memang kepala ni tak dapek nak tune untuk plan kayuh weekend sebab orang rumah kena bertugas hari Ahad. Peluang hanya Sabtu, itu pun agak tipis memandangkan tugas kebangsaan super supir tidak boleh diabaikan & juga kekurangan kaum yang available untuk kayuh.

Puas aku perah-perah otak ni untuk mencari akal. Tentatif terbaik ialah untuk cangkuk PCC Interstate 2012 yang akan bermula dari Kajang pada Sabtu pagi tu & akan berakhir di Kuala Pilah. Akan tetapi, aku perlu fikirkan isu logistik, iaitu cara nak balik Kajang. 

Cilok sana sini mikirkan saper lah yang available untuk join sekaligus dapat provide transport balik. Tadaa! Terus aku sms Lias atas sebab-sebab berikut:

1.  Dia memang kayuh Sabtu aje sebab Ahad cannot

2. Setiap kali long ride, mesti orang rumah akan drive support car. 

Keh! Keh! Keh! Dan Lias jugak amat gemar kayuh dengan aku sejak kisah Ipoh Century Ride tahun lepas. Begitu lah adat resam manusia, kita buat baik sampai bila-bila orang ingat. Kita buat hampeh sekali, sampai bila-bila orang mengata. 

Lias responded dengan positif. Terus ku khabarkan kat orang rumah & mintak favor dia amik alih tugas supir. MoU la konon. Aku kena cover dia untuk 3 hari yang berikutnya. Dia pun faham aku dah gigil la tuh. Muahaha!

Dah syiok layan senyum sorang-sorang sambil recce route map Kajang - Kuala Pilah, Jumaat petang Lias call bagitau ride kena cancel sebab member kena kerja. Argh! OK bro! No problem. Letak phone, aku sebak. Uhuks! Takpe lah, apo kan daya bukan kita yang menentukan. Terus aku buat peta minda untuk aktiviti-aktiviti backup bersama famili untuk sepanjang weekend.

Waktu dinner yang agak lewat dengan famili di luar, tetiba Lias call lagi. Ler....jadik pulak kayuh sebab kerja cancel. Sedikit cemas aku meng-kompom-kan kembali sebab satu apa barang pun aku tak prepare lagi sedangkan dah masuk pukul 10.00. Maka, berlangsunglah pencak silat pulut menghumban basikal & yang sewaktu dengannya ke dalam kereta tatkala anak bini dah masuk tidur.

Routine pagi macam biasa lah & met up dengan Lias & Azahari sebelum check-in di Prescott Metro Inn, Kajang untuk tempat berlepas PCC Interstate 2012. Macam tahun lepas, masih ramai. Registered 250 orang, campur dengan lanun macam kami, maybe cecah 300 kot. Huru hara la kejap pekan Kajang yang dah sememangnya huru hara itu. Melopong je motorists Kajang bila nengok kan beratus cyclists membanjiri Jalan Kajang - Semenyih tu seawal 7.00 pagi.

Maka bermula lah sesi catching up dengan kawan-kawan lama dari PCC Interstate tahun lepas. Mana yang sempat aku perasan aje di sepanjang jalan. Geng Penang. Geng KL. Geng BJCC. Geng Singapore. Tu yang syiok nya sebab merata geng ado!

Route hari pertama depa susun & set sebagai route gunung ganang. Maka telah terpateri dalam minda aku ni pendakian Bukit Mandom di Kampung Mandom selepas pekan Lenggeng dan juga Bukit Tangga. Since lokasi kedua-dua climb ni di peringkat awal kayuhan, maka aku tidak perlu risau dengan available balance supaya tak insufficient credit balance kemudian.

Macam biasa, kayuhan rolling melalui Broga sampai ke Lenggeng sekali sekala meghoyan sikit bagi kaki terkejut sebelum naik bukit. Alhamdullillah dapat naik masih dengan senyuman & basikal mampu memberi prestasi unggul. Begitu juga dengan di Bukit Tangga di mana sepanjang pendakian dihabiskan dengan sesi berceloteh dengan Zakuan. Sedar-sedar aje dah sampai atas.

Petronas Kuala Klawang seperti biasa menjadi iconic pit-stop untuk semua. Dah macam pasar karat jual barang carbon! Hahaha! Route yang selanjutnya adalah baru untuk aku. Unknown territory. Tak pernah venture ke arah sini. Perhaps boleh consider selepas hasil kayuhan hari ini. Mostly jalan rolling turun naik peringkat runcit-runcit aje tapi keadaan jalan agak kurang baik di sesetengah kawasan. Maybe ADUN or AP masih belum peka dengan kewujudan kampung halaman sendiri sejak pegang jawatan. Maklum lah, busy kejor projek tempat lain kot. Sedangkan aku perasan bendera-bendera parti politik dah mula berkibar.

Dari jalan besar N19 kami alih-alih cilok masuk jalan kampung Geylang. Huh? Ingatkan kat Singapore je ada Geylang. Lantas terus terbayang sup tulang merah & secara automatik perut mula menyahut. Sedang sedap layan imaginasi makanan, lobang hidung ini tertusuk bauan organik segar. Maka berlatih lah kami menajamkan skill mengelak ratusan jerangkap samar haiwan ternakan Kampung Geylang di sepanjang laluan. Kalau kena frame carbon, kompom boleh luntur cat.

Tetiba dirasakan laluan semakin lama semakin menaik. Sekaligus juga diperhatikan kuantiti jerangkap samar semakin berkurangan. Kau tengok tu! Lembu pun bijak takmo panjat bukit tau?! Iyo lah Jang. Maka bermula lah pendakian yang ketiga yang dinanti-nantikan itu. Milage dah cecah 80km & kami disajikan dengan Cat 1 Climb! Memang kejam. Curam gitu Jang! 3km pulak tuh jarak dia. Nasib baik lah laluan agak ber-canopy sikit, so tak lah terasa sangat tikaman cahaya matahari menusuk kulit tengkuk. Average gradient 11%. Boleh tahan merecik peluh & menyengit muka memanjat.

Jalan menurun boleh tahan mencabar disebabkan curam, panjang & keadaan jalan yang kurang elok. Nasib baik jumlah cyclist dah berkurangan disebabkan pendakian tadi maka penurunan trafik menurun agak tidak sesak. Setibanya di bawah, kami decide untuk check in di kedai makan pertama yang kami jumpa. Gerai kecik di tepi jalan diserang oleh hampir 15 orang cyclists. Terkamjat kejap la kakak touke kedai menguruskan kami. Hidangan istimewa Batu Kikir ialah nasi berlaukkan lemak pucuk paku & sambal ikan sembilang. Aduhai. Peloton besor lalu pun tak perasan. Sempat lah kami buat PR dengan beberapa brader locals & adik-adik yang teruja dengan kemunculan kami. Banyak jugak lauk pauk kat situ, rupanya stok lauk untuk cater kaum penoreh yang kejap lagi pulang dari ladang. No wonder lah.

Hari semakin panas, begitu juga dengan peha & keting. Angin juga tidak segan silu meniup bahang hari ke muka kami yang semakin legam. Laluan seterusnya tiada yang menarik selain dari kesinambungan jerangkap samar & laluan kampung. Sehinggalah sampai di pekan Kuala Pilah. Melang Inn menjadi finishing line untuk kayuhan PCC Interstate Day 1.

Tanpa berlengah, kami terus ke masjid berdekatan untuk membersihkan diri & solat lantas terus pulang ke Kajang dengan perkhidmatan transport dari Lias. Chop! Sebagai tanda penghargaan kat Lias & family,  kami open table Nasi Arab Barada kat BTHO. Ngeh! Ngeh! Ngeh! Memang ceria semuanya bila perut dah berisi.

Prescott Metro Inn, Kajang

Entering Semenyih town (Pix by BaikBike.com)

Menu macam biasa. Simple tapi bergegar :]

Adik Hafidzi Honda cdi
(Nama facebook dia. Ada wifi aje baru boleh guna)

Bagan Lalang

They say we have to listen to our body when it comes to vigorous workouts, especially when this old engine takes forever to recover from one. After the recce Lenggeng ride, then came the public holiday in the middle of the week. One had to succumb to the fact that fun overwrites recovery. Half heartedly I cycled the route again with the plan of no-cycling Sunday day due to Kidzania attempt pulak. Sekali sekala kena gak renew visa beb. Hehe.

The second Lenggeng ride was intelligently executed when we have more seasoned cyclists involved. The usual Azmar & Alwin in the group of six, and we have a nicely organised peloton for the whole 90km. That's where everybody have to chip in their domestique skills driving the peloton and no window for 'curi tulang'. The burning sensation from the calves and quads justifies the effort.

After 2 weeks without spinning (can't afford the luxurious time for it), TOK was eager to attempt Bagan Lalang. We have a few first timers for this route, hence I anticipated the pace would be decent enough for a leisurely ride to and fro.

Macam biasa, gambar rombongan kena ada

Bagan Lalang route is famous for it's tempting flats and acceptable rolling limitations. Plus, the distance is just about nice for one to stroll at a moderate pace or burn the quads like there's no tomorrow but still survive the ride. Hence, with a tiny lambung across a few chatrooms and text, TOK managed to gather a few invitational buddies to make it merrier.

The half of me was a bit hesitant and lazy for the ride (still recovering? From what pun aku tak tau), hence I only planned to just tucked myself at the back of the group and do whatever I can to kill any necessary boredom. With a few excited newbies on board, we have the train gaining speed in no time.

However, this particular spot was known for it's boredom killer. This small hairy dog will give chase at any lean shaved legs. Saiful and me was chatting and this dog came jumping out of a bush and start chasing. Saiful was merely inches away and I was on the outside. Despite earlier complaint by Saiful that he was recovering from flu, now he was yelling his belly out and spinning like mad. The dog seemed happy enough from the arousal of it's escapees, it barked back and carried on chasing. OMG! Luckily he gave way almost 50 meters later which left us panting our hearts out. Mark that dog-spot in the route map please!

Halfway into the ride, the train speed seemed swinging. It accelerates and decelerates. And the rear riders like me felt a bit obnoxious about it. Just as we peaked at the LBJ intersection, I attempted an attack. Fuiyo! Bunyi macam bagus. Bukan penembak tepat tapi more kepada penembak tak tepat! Hahaha! My intention was to give a wake-up call. I hurdled to the front and craved on the handlebar cranking those big gears until cruising speed reaches 50km/hr before giving it back to the peloton. Of course lah asakan tersebut telah membuat rider-rider berdarah kari teruja, so they reacted instantly with a few warning shouts and latched up like mad. Then, I went back to the rear after noticing Saiful was still shocked from the dog chase, and I slowly rode with him until the famous Shell Sungai Pelek.

Second attack was ignored about 10km later towards Bagan Lalang. Tak laku. Padan muka aku. Semua malas nak layan sebab masing-masing perut dah mula keroncong. Hehe. We dismounted at Gold Coast Bagan Lalang almost at 9.30 a.m. (pretty fast I guess) and gathered up with a group from UPM. Now there's a very long table of satisfied and hungry cyclists.

Kalau dah tua-tua, sukan macam ni je paling sesuai

The ride back was pure license to grill. Toasted. The heat was killing us. I don't know about you guys but yesterday it was SO hot. We stopped at every venue possible. We were drilling the asphalt trying to survive the ride as far as we can. As usual, as the milage accumulates, the peloton started to disperse into it's own pace. Hence, we were a bit strung out by a few minutes apart.

All in all, I noticed happy faces by the end of the ride. And I presumed those faces wanted more. Chill. We'll  fix something.

The Lenggeng Sambal Ikan Sembilang Loop

Semalam dapat chart route baru kat playground belakang rumah. One thing yang aku suka & bersyukur aku dok sini sebab keluar aje gate rumah dah terus boleh pusing crank. Network jalanraya yang kurang sesak dari pemandu-pemandu Malaysia (assassins) dan pemandangan yang saujana mata memandang menanti.

Route Langat-Peres dah mula terasa mual. Maka kami pi recce route baru. Start dari BTHO ada 9 orang yang mostly The Orang Kampung dan bergabung dengan Azmar, Kabi & Jaja. Syiok. 

Arah tuju pertama ialah menghala ke Lebuhraya Ekspres Kajang-Seremban atau lebih dikenali dengan singkatan LEKAS. Tapi knowing Malaysia ni maha kaya dengan lebuhraya & pemandu yang maha pemurah membayar duit tol, kami kena lalu Kajang SILK Highway terlebih dahulu. Lepas 1km kayuh terus masuk SILK dan di situ KOM#1 menanti di KM11. Since kaki masih segar bagai embun pagi & kudrat yang masih kental bagaikan daging fresh pasar tani, KOM#1 dengan selamba panjat dengan gelak-geli. Regroup dulu kat puncak KOM#1. Kalau tak regroup & kayuh berterabur ikut pace Sivaji, bukan group ride nama dia. Puiii...

Bagaikan Smart Tag, kami turus menuruni bukit yang menyusul tanpa segan silu & eventually sampai di LEKAS. Jalan yang terbentang luas, 3 lorong dan 1 lorong kecemasan merupakan syurga dunia untuk cyclists. Kena pulak trafik pagi yang sekali sekala aje memecah kesunyian, kecuali motorsikal berkuasa tinggi yang setinggi ego penunggangnya yang hampir menggegarkan awan di atas. Hampeh.

Kami selitkan sedikit aktiviti riadah main tarik-tarik. Kalau nak seronok join group ride, kena lah terer kayuh bersama-sama dan make full use of all the combined legs to get the train moving. Lagi sekali, kalau kayuh bersepah, baik jumpa minggu depan terus ye tak? Puiii...

Maka bermulalah kursus berbasikal dalam kumpulan 101. Mula-mula kami buat dua line. Lepaih tu tukaq ke single line rotation pulak. Isu paling ketara dengan penunggang basikal amatur ni ialah asakan-asakan yang unnecessary. Asal orang depan bukak line aje, masing-masing berkobar-kobar meluru ke depan macam nak tembak finishing line. Tanpa toleh belakang, pace terus bertambah secara mendadak. Ada lah jugak 2-3 laungan Tarzan terpaksa berkumandang untuk menginsafkan mereka yang kononnya Mark Cavendish itu.

KM35 kami susuri jalan keluar ke Mantin-Lenggeng. Jalanraya bertambah aman. Jalan lama la katakan. Mana ada pemandu pembunuh laju nak lalu. Level-level kereta cabuk je lalu jalan lama ni. Kehijauan dan kedinginan suasana hutan dah mula dirasai. Nyaman beb. Simpang masuk ke Lenggeng berada 100m di hadapan. Maka pendakian ke KOM#2 juga bermula. Tapi takpe. Jalan pilihanraya (baru turap) bercampur cuaca nyaman, kami mendaki dengan senyuman terpahat dari cuping telinga ke cuping telinga...macam ni :]

Tapi bukan untuk Ayob. Dia baru berkecimpung dalam dunia basikal jalanraya. Basikal gunung dia dah start tahun lepas tapi nothing yang similar dengan kepayahan Bukit Puyoh ini. Ayob terpaksa mencari ruangan R&R satelah mendapati degupan jantung menjadi ketidak keruan. Bijak. Tak sia-sia pakai HRM. Maka bermula lah aktiviti berkampung sebentar di lereng bukit itu. Macam biasa, aktiviti berkampung means aktiviti melambung. Tu dia, bergema suasana dengan sorang-sorang jual pantun jenaka.

Masa agak-agak sesuai sangat bila kami decide untuk cut short aktiviti berjenaka apabila alih-alih perut mula berkeroncong. Suddenly kami terbayang nasik lemak sambal ikan sembilang di pekan Lenggeng yang selama ni digembar gemburkan. Tu dia aih! Aku sampai kaki bukit semua rider dah hilang berdosup ke depan! 

Tanpa rasa segan silu, kami buat kedai kakak tu dah macam rumah sendiri. Memang first time bedal nasik lemak berlauk kan begini. Layan beb. Even masa aku taip ni pun air liuq aku bertakung ni haa...

Kalau nak tunggu kakak tanak nasik putih pulak, mau petang kami sampai rumah. Jangan buat pasal. By 10.30 kami rasakan waktu yang paling sesuai untuk pulang. Laluan yang biasa kami ikut if kami buat Broga Pondan Loop, iaitu lalu Jalan N34 dari arah Negeri Sembilan dan Jalan B34 pabila merentasi Pekan Broga menandakan sempadan Negeri Selangor. Jalan macam biasa, rolling. Sekali sekala henjutan demi henjutan diselit tapi apa kan daya ikan sembilang dah tambah berat muatan maka peloton terpecah dua.

Aku, Khai dan Kepet bertindak untuk mengundur diri dari peloton keretapi laju dan menunggu gerabak belakang tiba untuk sambung balik di kaki Bukit Broga. Kepanasan dini hari kian terasa, begitu juga dengan kepanasan pemandu-pemandu di Pekan Semenyih. Kami terpaksa bersabung nyawa melepaskan halangan tersebut dengan penuh tawakkal. 

Ayob terpaksa akur dengan serangan kejang otot sebanyak dua kali di sepanjang laluan pulang. Tapi jangan risau, kalau kayuh dengan kami InsyaAllah ada perkhidmatan sokongan moral dan persahabatan sejati, bukan setakat teman ketawa. Alhamdullillah Ayob berjaya khatam kayuhan pertama 88km nya. 

Route ni boleh jadi option kepada Genting Peres. Sedang-sedang elok jarak & difficulty level untuk pulang ke rumah dengan senyuman & masih mampu punch-in syif kedai dobi pukul 2.00. Phew :]

Kami lalu pinggir gunung aje, itu pun dah cungap

Carta cungap ikan sembilang

Blitz Coverage

Waited patiently for the light to turn green in mid-day, exposed to the ultra-V and fume. Clock ticking and sweat started responding to the humidity. A black seven series Bimmer turned into a junction. Big car. Small driver. A mid-age guy in an executive suit, tucked lazily behind the wheel enjoying the smell from his burning European dashboard. I think he'll freeze to death if he don't share the car aircon with somebody soon. 

Another car tried squeezing from the far left lane. Taking advantage of it's miniature sleek design, it swerves, making a screeching sound from the friction between the tyres and it's mudflaps. My eyebrows raised seeing the full laden Viva. A huge lady driver with four kids and another lady passenger seated at the back, huge too. So, that's where the scientific friction formula came from. And of course the aircon was full blast. Noticeable from the flying compact disc hanging from the rear view mirror.

Blitz

The orang kampung

The recent weekend was kinda awesome actually. Though I was oblivious to survive even an inch of muscle movement and though, it was nothing obvious to brag about super long miles nor exquisite timings.

The Orang Kampung at first lambung-ed a RUN! I played along but nothing fancy nor promises. But I was sceptical about testing my 3 months rest leg with the pounding idea. Never mind. I can always walk if I don't survive the run. And, as agreed, the run should be as short and as brief as possible.

The morning the run should be, was full of regrets, when I had to drag myself across the floor all the way to the bathroom. Why do I need to do this? What for? Do I need to train for anything? In fact, I haven't signed for any run event. Janji punya pasal with fellow Orang Kampung, and tak nak kena label 'kencing', I slipped into whatever I could find in the dark before leaving the house. 

Surprisingly, Det, Anuar and Kepet slowly appeared out of the dimly lighted corridor. We jogged to the rhythm of our own remedy for motivation. Obviously, the four of us haven't been running for a while, hence we didn't attempt any suicide pace.

It was a great run in fact. 5KM in total. 5 aje beb. That's all I need for a booster. I was greatful I survived, less any pain. It was a changed of mind, but as long as the pace is friendly, I don't mind giving it another shot.

Sunday was a planned recovery ride. A week resting this old and beaten soul, the ride is mandatory. Again, nothing fancy. Just to have a spin with The Orang Kampung. Happened to be, we have new buddies whom migrated from mountainbiking, Anuar and Ayob and Khai whom just got bitten by the sport bug. Hence, there  were five of us slicing through the morning mist into Hulu Langat and back in a jiff. Gladly found the legs were well rested and ready for the next training cycle.

The Orang Kampung. Obviously she is not la